La Tortue Bleue

La ville source d’innovation se voit bien dans la construction de nouvelles tours.
La tour Generali de La Défense aura une double certification : française (HQE) mais aussi internationale. Les choix techniques intègrent une profonde réflexion sur les énergies renouvelables (panneaux solaires, éoliennes, renouvellement d’air, modules photovoltaïques…), la récupération d’eau de pluie et les économies d’énergie (tour basse consommation). Dans la construction de tours, l’innovation ira vers des surfaces actives et des façades intelligentes : elles réagiront différemment selon le temps et l’ensoleillement pour permettre une meilleure régulation thermique. Actuellement le retour sur investissement est difficile à évaluer. C’est un engagement de l’entreprise dans le développement durable. Le plus difficile est d’être sûr que le bâtiment qu’on livre (au bout de 7 à 10 ans) est encore « dans le coup » à sa date de livraison.
Réflexion d’avenir : Pour être vraiment développement durable, il faudra accepter de baisser notre niveau de confort (ex : climatisation uniquement dans les salles de réunions, chauffage mois élevé…). Y est-on prêt ?

La ville se réinvente en continu, les sièges sociaux aussi.
De nouveaux concepts se développent, on travaille davantage en petits groupes, on se réunit à quelques-uns, pourquoi pas au café, la journée est faite de situations de travail différentes et variées. L’idée est de moduler l’espace pour qu’il s’adapte à ces modes de travail. En entreprise, les personnes ne sont en moyenne que 60% du temps à leur poste de travail. Le télétravail quelques jours par semaine prend de l’ampleur.Toutes les fonctions n’ont pas forcément besoin d’un bureau affecté à plein temps. Le « desk sharing » monte en puissance : idée de bureaux dynamiques, affectés à une équipe ; les collaborateurs mobiles se répartissent les postes de travail selon les emplois du temps et les priorités. Mais il n’y a pas de réponse unique, l’important est de s’adapter à l’entreprise et ses activités, et de rester flexible pour s’adapter si l’entreprise évolue.

Vélib’ : vers une économie de la fonctionnalité…
La dimension temps prend une valeur très importante dans les futurs déplacements et donc dans la consommation des gens. Par exemple la majorité des déplacements en Vélib’ à Paris font moins de 2 kilomètres, c’est la raison pour laquelle il est plus rapide de prendre un vélo que de sortir sa voiture et d’essayer de la garer à l’arrivée. Demain les enjeux seront de faciliter la vie des Parisiens en leur permettant un accès très facile à des données de déplacement par exemple avec leur portable. Là encore la dimension temps est vitale, on n’accepte plus d’en perdre pour chercher des infos.

Une problématique similaire : les centres commerciaux…
Il est plus efficace d’avoir un centre commercial à 8mn sur un axe perçu comme rapide. Donc la visite dans ce centre répond à un objectif de week-end qui est d’acheter un meuble par exemple pour Domus ou des plantes pour Truffaud dans un endroit où on sait qu’on trouvera un large choix, en famille, même si ensuite la livraison tarde, le choix qui peut être la partie la plus ingrate de l’acte d’achat est maîtrisé plus facilement.

Pour prendre une longueur d’avance …
… il faut prendre en compte que le Français optimise son temps, il va de plus en plus déserter les grandes surfaces pour aller près de chez lui dans les plus petites. Il va aller chez Picard pour gagner sur le temps de la cuisine, il va commander sur internet pour ne pas perdre son samedi à courir les boutiques quand il n’a pas à toucher les produits… La dimension du prix passant parfois au deuxième rang.

Les enjeux qu’essaye de relever JC Decaux avec Vélib’.
Une idée guide leurs travaux : proposer des services physiques et numériques en milieu urbain exclusivement financés par la publicité, autour d’un constat : aujourd’hui la mobilité urbaine doit être durable, économique, ouverte à tous, sans intervention humaine, autorégulée, sans guichet, avec une carte….
Vélib est un moyen de transport de masse qui s’adresse individuellement à chacun. L’un des clés de son succès : l’interdistance entre les stations (pas plus de 300 mètres).
Contrairement à une idée reçue, l’accidentologie est en baisse, au regard du nombre de personnes transportées. En revanche, on constate deux spécificités bien parisiennes : le vol (8000 vélos volés)  et le vandalisme (16 000).
Quelques chiffres : 150 stations, 20 000 vélos, en moyenne 80 000 personnes utilisent Vélib chaque jour, le trajet moyen parcouru s’établit à 2.2 kms.et 40% des trajets se font uniquement sur Vélib (60% combinent Vélib et un autre moyen de transports), 46% des personnes qui utilisent Vélib utilisent moins leur voiture…

Les enjeux liés au développement des points de vente.
Contacts physiques réels avec la marque, ces points de vente, confrontés au rôle joué par Internet, doivent apporter une valeur ajoutée importante.
Venir dans un point de vente est désormais un vrai choix qui peut présenter en outre une dimension expérentielle.(exemple : un magasin où l’on apprend, ou l’on expérimente…)
Les défis à relever sont de 4 ordres :

• La performance. Un point de vente re-designé doit générer une croissance du CA.
• Le budget, toujours plus serré.
• Le développement durable qui fait appel à plus de créativité, d’innovation, d’audace.
• La communication, dans ses différentes composantes (commerciale, corporate…).

Si le point de vente change la perception de la marque, il change  aussi les comportements des collaborateurs. C’est le « design management ».
Le design appliqué aux points de vente, intégrant les défis actuels, est  appelé à jouer un rôle clé dans les années à venir, surtout lorsque l’on constate que la durée de vie d’un concept store est de 4-5 ans…

Items receuillis sur post-it après la rencontre TORTUE BLEUE du 15 juin : comment la société urbaine invente de nouveaux liens sociaux ?

Ce que vous nous avez transmis :

« Comptez sur vos propres forces »

« Etre à l’écoute de la diversité »

« L’anonymat c’est la liberté »

« Pensez au temps dans la vie des consommateurs »

« C’est ne pas vouloir, mais pouvoir voir »

« Prendre une longueur d’avance, c’est oser aller à la rencontre de l’autre dans sa différence » 

« Plus la bouillie primitive est brassée, plus les chances statistiques de télescopages féconds augmentent… là où on les attend le moins ! »

« Cultivez la  force des liens faibles »

« Rebondir sur toutes les innovations dans différents secteurs et les transposer dans d’autres »

« Résonnez en écoutant la diversité »

« C’est dans la crise que se trouve le salut. La crise nous pousse à être positif, à chercher des solutions alternatives… Et c’est tant mieux ! »

« L’interaction est créatrice »

« Résonance »

« Communiquer à double sens et donner du sens au plaisir d’échange »

« Donner envie à un nombre chaque jour plus important de personnes de faire résonner leur diversité… autour d’un verre »

« La diversité des acteurs des grandes métropoles et leurs intéractions tant sur le plan culturel, scientifique, qu’économique est une vraie richesse pour l’avenir de nos sociétés » 

“ Se recentrer sur l’essentiel.  “Go to the mattresses”, the godfather. Et créer l’expérience que je souhaite rencontrer »

 “ Entretenir, developper les liens sociaux dans des spheres differentes et variées pour favoriser l’interaction à travers la diversité ”

Voilà un article qui pourrait bien compléter ce que nous avons appris avec l’intervention d’Albert Asséraf, directeur général stratégie, études et marketing de JC Decaux. Allons-nous vraiment vers une économie de la fonctionnalité ?  Et cette idée est-elle que positive ? L’article, écrit par Bertrand Le Gendre a été publié dans Le Monde daté du 13 juin 2009. Jetez-y un coup d’œil !

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« En route vers l’écologie du temps : la destination shopping sera dorénavant basée sur la gestion utile du temps. » Tel est le titre de l’article de Jacques Fay, conseil stratégique, paru en juin 2009 dans le Guide des Projets en Immobilier Commercial, édité par le CNCC (Conseil National des Centres Commerciaux). Cet article nous propose une réflexion très approprié à notre époque de part l’émancipation du consommateur en matière de consommation, et des nouvelles solutions qui s’offrent aux gestionnaires d’espaces marchants, dans une problématique de gestion et de coût du temps pour le consommateur…

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